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商業増改築｜商業内装

通州エーゲ海ショッピングモール

スタックド・シティ

アンド lab建築経験を生かせば、商業モールの建設は、土地の取得、位置決め、計画、建築設計、認可、完成まで、早ければ2～3年で完了します。

今日の商業競争は熾烈で、常に変化している。

商業モールのデベロッパーが直面する一般的な課題のひとつは、建設が完了する頃にはすでに市場が変化しており、当初のポジショニングが時代遅れで通用しなくなっていることだ。

中国では、ほとんどの商業デベロッパーに、日本、韓国、香港、シンガポールなどの成熟市場のような専門的な市場調査部門がないのは一般的な現象だ。これらの部門は、少なくとも5年先の消費者動向を導くために、市場調査、分析、予測に頼っている。

シンガポールを例にとると、オーチャード・ロードではすべてのモールが5年ごとに大規模な改装を行い、ブランドのテナントも入れ替わる。

しかし、中国の商業デベロッパーの多くは、そのような市場調査部門を設立できないというジレンマに直面している。

現在の中国の商業デベロッパーでは、指導層は一般的にビジネスに関する高いレベルの教育を受けておらず、ビジネスや市場関連の分野を卒業した者はほとんどいない。学術的・理論的な基礎がないため、指導者やプロジェクト・マネジャーは主に、さまざまなデベロッパーで働いて得た「経験」の蓄積に頼っている。

たとえ彼らが建築設計の出身であったとしても、それはすでにかなり近いと考えられるが、中国の建築家のほとんどが商業開発に力を入れ始めたのは2008年以降のことだ。2008年以前の建築家はまともなモールを見たことがなく、デパートしか見たことがないのだ。

プロジェクトリーダーは、将来の傾向を予測するために、過去の経験と現在の状況に頼るしかない。そのため、客観的な推論ではなく、主観的な判断になることが多い。

プロジェクト・リーダーが、プロジェクト終了後、企画から運営まで同じ会社に留まることは非常に稀である。ほとんどのプロジェクト・リーダーやマネジャーは、プロジェクト終了後、最初の企画や位置づけの成功を検証する機会もなく、「履歴書」を持って次の会社に移ってしまう。

これが、地元の商業デベロッパーが競争力を欠く理由である。

一方、建築設計会社は通常、商業プランニングは業務範囲外であるため携わらない。しかし、デベロッパーは建築家に助言を求めることが多い。しかし、その "アドバイス "は、調査に基づいた提案ではなく、既存のモールから導き出されることが多い。

アンド lab 、常に研究志向のデザインアプローチをとってきた。

まず、今回のプロジェクトでは、半径2.5キロのマクロ分析と、半径1キロのミクロ分析の両方を実施した。"

マクロ半径2.5キロ以内

私たちは土地利用の性質に基づいて色分け分析を行う。これにより、周辺住民の行動や消費パターン、競合店の数や場所を明確に把握することができる。日常消費財が中心の住民なのか？飲食や娯楽に傾倒した社会人なのか？それとも、教育や子供の娯楽を主目的とする文教地区内の住民なのか？

バイヤーを見つけることが商品販売の鍵である。

そして、上記の情報を統計数値に変換する。

2018年の通州市の人口密度1平方キロメートルあたり1,741人を基にすると、プロジェクト周辺の半径2.5キロ以内の人口は34,184人と推定できる。そのうち18,117人が居住者である。

2018年の通州市の一人当たりGDP52,750元に基づき、可処分所得の30％を考慮すると、これら18,117人の毎月の消費額は2,389万元に達する可能性がある。

次に、さらに半径1キロ以内のミクロ分析を行う。

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